|
Герои из жизни.
Так начиналась
Коршуниха.
1955 год.
Встретили их перед Коршунихой высоченные горы,
горные речки, ягода разная. Мужиков
обмундировали. Вербованный Костя Миронюк из-под
Львова признался:
-С детства
мечтал о кирзовых сапогах…
И весь вечер
чистил их сапожной мазью. А утром, когда пошли
на работу, всех удивило то, как он ловко обходил
лужи. К вечеру ребята пришли в грязи, а у Кости
сапоги блестели. Работал он хорошо.
-Семья у нас
большая, -говорил он. – Полы из глины. Кругом
грязь. А я мечтал о чистоте. И вот я до нее
добрался.
Каждый вечер
Костя вытряхивал свою постель, заставлял всех
мыть руки перед едой. Долго не поддавался Юрка
Смирнов. Не раздеваясь, в спецовке, умудрялся
бросаться на постель. И кричал, и скрежетал
зубами, и обещал утопить Костю или в Коршунихе,
или в Рассохе. Но поддался. А тут был не только
виноват Костя. Юрка влюбился в местную девушку
из Шестаково. Даже умудрился купить костюм и
галстук. А потом неожиданно сообщил, что осенью
женится. Попросил у начальства поставить им
отдельную палатку…
Поставили новую
палатку. Собрались у нее. Все в накомарниках.
Мошка зверствовала. Пришел только что
назначенный управлением Братскгэсстроя начальник
Коршуновстроя Ковтун. Собрались первые
строители. Ковтун сказал:
-Вы зачинатели
первой стройки. Первопроходцы. Вот так и
началась Коршуниха, когда-нибудь будете говорить
своим внукам. Заключенные закладывают фундамент
под кинотеатр. Уже ему название предложили
«Молодежный». Вас пока мало. Но с вас всё и
начнется… Потом была свадьба. Юрка Смирнов и
Верка Шестакова поженились. У палатки стоял
огромный пень. Он и послужил свадебным столом.
Ковтун подарил молодоженам отдельную палатку,
тумбочку и железную печь. И это был лучший
подарок на свадьбе. Потом стройка на время
останавливалась, и только в 1957 году из Братска
было направлено двести человек. С того дня и
начался отсчет времени.
Не ведаю покоя.
Бригада
фронтовиков.
Ранняя весна 1957 года.
Александр Проклов приехал на разведку в
Коршуниху. Семья и четыре брата остались в
Казахстане. Начальник не поверил, что
Проклов приехал навсегда, но когда тот пришел к
нему и попросил несколько дней, чтобы съездить
за семьей, обрадовался.
-Я дом
присмотрел в деревне Коршуниха,- доверительно
сообщил Проклов. Надо бы его разобрать… За
братьями поеду…
…Пять братьев
сошли на станции Коршуниха. Устроились в
Коршуновстрой. Перед начальником стройки стояли
все пятеро. В их крепких руках по ящику под
инструмент.
-Желаем свою
бригаду создать,- сказал Василий.
-Фронтовики?
Ваша первая бригада. Ну что, коммунист Проклов,
ты и будешь бригадиром.
Братья помогли
Александру перевезти и собрать дом. И зажили в
нем всей семейной бригадой. Более двадцати
человек садилось за стол.
По всей стране
шли фильмы о братьях, в газетах и журналах
писали о них. Мужья рубили здание под Управление
Коршуновстроя, первые дома, а жены помогали
штукатурить да обеды готовили. Всем хватало
работы. Так что если для истории брать, то
настоящей первой бригадой на стройке была именно
она, возглавляемая Василием Прокловым.
Высокий настрой
 Мороз
жал под 50 градусов. Все спряталось от холода.
Даже люди отсиживались в теплушках. А недалеко
от них мощно дышал знаменитый «стакан». Рядом с
проемом на скальном грунте застыл
пятидесятитонный кран. В промороженном окошке
маячило круглое лицо машиниста Михаила
Федорищева: в любую минуту он готов включить
электрический двигатель, хотя при такой
температуре работать строго запрещено. Но какие
уж тут правила, инструкции, если месяц на исходе
и у строителей «горит» план. А «стакан» должен
быть сдан в срок. Но ребята работали. Как?
Группами по четыре человека выскакивали из
теплушки распаренные, разомлевшие от тепла и
горячего чая, бросались к деревянным щитам и
арматуре. Торопились сделать больше, пока не
вышло тепло из одежды, пока еще легко дышалось.
Пока держали руки топор, молоток, гвозди. Давай!
Давай!
Надо бы поднять
пару щитов и опустить в «стакан». Всего пару
щитов. Но как выдержит кран? Крановщик Миша
Федорищев понял задумку бригадира Ивана Голюка.
Кран вздрогнул. Троса потрескивали. Иван Голюк
руками подавал сигналы и с тревогой поглядывал
на кран. А ребята принимали щиты, соединяли их с
другими. Всё… теперь только сбить их. Кран
свободен! Выдержал металл. Но сбить щиты же не
было сил. Перехватило дыхание, Иван схватился за
щеку… Парни бежали в теплушку, скорее к печи.
-Всё!.. Щиты..
установлены,- прохрипел Голюк. – Вам… только
сбить..
Парни во главе с
Николаем Синевым ринулись к «стакану». Давай!
Давай!
А потом бригаде
Ивана Ивановича Голюка было присвоено звание
бригады имени Николая Островского. И это
обязывало людей ко многому. Давно работает
комбинат, возведенный руками строителей, таких,
как Иван Иванович Голюк. Бригада И.И. Голюка
строила и город. Девятиэтажки и другие объекты.
И это знаменитое: «Давай! Давай!», как девиз,
осталось с бригадой. По-другому она не могла
жить.
 «Тунеядцы»
Всей толпой шли
мимо диспетчерской, а на стене красовался
огромный плакат: «Бригада Торкунова в
соревновании заняла первое место на стройке! Так
держать! Молодцы!». Душу мою наполнила радость.
Мы толкались, шумели. Через много лет я вспомнил
и тот день, и то ощущение радости. Нам даже
сказали, что мы можем скоро начать бороться за
звание бригады коммунистического труда. Сейчас
вот все думаю, как мы были наивны, как дети,
какая-то бумажка так нас радовала, радовало нас
и то, что нам потом присвоили звание
коммунистической. А может, именно тогда мы были
счастливы, а не потом, через много-много лет?
Были тогда чище, благороднее. Мы шли домой,
гремя по дороге заледенелыми валенками, и мою
душу переполнял восторг. Кому было понять меня?
Некому. Мама, если бы ты видела меня, своего
сына! И это правда: я был тогда очень счастлив.
Юность Коршунихи.
Он идет впереди.
Его большие валенки стучат по дороге. Шапка
приветливо машет ушами. Это Лешка Подоплелов,
хороший мой товарищ, начальник комсомольского
штаба ударной стройки. Подошли к деревянному
зданию. Лешка саданул ногой в дверь, и мы вошли
в кабинет. Комсомольцев было много. Лешка
стряхнул шапку с сивой головы, придвинул ногой
стул. Сел на него и бросил шапку на стол. Бюро
состояло из очень молодых.
-Мы только что с
совещания, - сказал один, - до Нового года не
будет строителей на спортзале. Сказали –
комсомольцев надо поднимать.
Лешка
стремительно встал.
- Пошли в вашу
бригаду. Строителей ваших пригласим. А вы,
ребята, все на спортзал.
Мы идем в
общежитие, где живут строители. Они пришли
недавно с работы и не успели переодеться. Лешка
подошел к столу, смахнул шапку и стукнул ею о
стол:
 Сейчас
решается вопрос – быть или не быть спортзалу к
Новому году. Собирайтесь – и айда за нами. У
меня к вам всё.
Он нахлобучил
шапку – и в дверь, я за ним.
-Ты, думаешь,
придут? - спросил я.
Он даже
остановился:
-Как это – не
придут? Сейчас у них шум, а придут. Психология.
Мы ведь, строители, такой народ: пошумим,
погорлопаним для виду. Придут!
Мы приступили к
работе. Пришли и мои парни. Помогла Лехина
психология.
В зимней ночи,
под чистым морозным небом, звучала песня
Пахмутовой «По Ангаре». Ее пели мы… Мы шли,
обнявшись, шли в будущее…
Это было
прекрасное время. Единственное, что мне хочется
сказать – не сравнивайте свою молодость с нашей.
Молодость любого поколения прекрасна по-своему.
Дорога на Мамырь.
1984 год.
Игорь Попов
следовал из Братска на ЗИЛе-157. Есть такая
поговорка у илимских шоферов: «Кто не ходил от
Мамыря до Речушки, тот не шофер». Комсомолец
Игорь Попов каждую неделю проходит этот путь.
При встрече со мной он чуть пошевелил рукой свои
кудри и улыбнулся:
-Есть на
железных дорогах, на подъемах и спусках,
сопровождающие толкачи-локомотивы. Так и мой ЗИЛ
от Братска до Железногорска.
На этот раз он
сопровождал МАЗ, возвращающийся из тулунских
колхозов.
Молодой водитель
Гриша отправился в рейс без сопровождения и
накрепко засел в одном из распадков. Развел
костер, грелся и ругал себя за излишнюю
торопливость. Но повезло: подъехал Игорь Попов.
Мало ли что из другой организации? На дороге
между Мамырем и Речушкой все равны. Тут в
одиночку не выберешься, всегда друг другу
помогаешь.
Игорь Попов –
один из лучших молодых шоферов в АТУ-5.
Девятнадцатилетним пареньком пришел в АТУ-5
после окончания СГПТУ-33. Отслужил армию, и
снова – в родной город, на свой ЗИЛ.
Ночью они
приехали домой. Восемнадцать часов в дороге.
Скорее домой. Завтра отдохнет.
А назавтра его
срочно вызвали в управление.
-Надо, Игорь,
надо ехать в Мамырь: сломался там «уазик», -
сказали в гараже, - Юра Козик сидит там. Только
твой ЗИЛ и может помочь.
Юра Козик –
хороший товарищ Игоря. А разве все члены
большого коллектива АТУ-5 – не товарищи-друзья
Игорю? Морозец. Игорь Попов гнал машину к
Мамырю. Может, Юрий сидит у костра и тоскливо
поглядывает на дорогу. Он ждет Игоря. Он знает,
что тот спешит к нему. Мотор ровно и надежно
работал на спуске. Не скользит. Значит, сегодня
он быстро управится, а завтра уж обязательно
отдохнет.
«Сердитый»
Петя Тимофеев,
демобилизованный солдат, а сейчас шофер АТУ-5,
открыв дверцу и стоя на подножке, смотрел, как
из кузова в ящик вытекал раствор. Глаза косили
на девчат.
-Поживей,
девчата, поживей! – крикнул он. – Так вы и дом
не сдадите к концу месяца, да и некогда мне!..
Девчата очищали
кузов и ворчали на шофера.
-Хоть бы
улыбнулся. Подумаешь, скоростник нашелся, -
сказала девушка в беленькой шапочке, - чем
кричать – помог бы.
Петя еще сильнее
нахмурился и с шумом захлопнул дверцу. Вот и
снова дорога, дома и березовая поросль. Самую
близкую к дороге тоненькую березку Петя замечал
каждый рейс. Она напоминала девушку в белой
шапочке. Он все время обещал себе улыбнуться
этой девушке. А когда подъезжал, не мог
заставить себя сделать это, и кричал только. А
зачем? И на это не мог ответить.
Руки устали
крутить баранку: с утра шел бетон, а сейчас
раствор. Вот, наконец, и последняя машина. Петя
спрыгнул на землю. Девушка в белой шапочке
подбежала к парню. Улыбнулась.
-У, какой…
Парень взглянул
в ее лицо. Он всегда видел ее только издали.
Теперь вот она, рядом. Круглые синие-синие глаза
и белые волосы, как ствол белой березки,
тоненький носик и покрасневшую узкую ладонь
увидел Петя.
-Мозоль будет…
мягкие верхонки надо, - сказал он и покраснел.
Эх, надо было не то сказать. Что с ним?
Когда поехал,
оглянулся. Девушка стояла с лопатой на прежнем
месте. Она не смеялась.
На крыше дома
своего. 1985 год.
Еще в 1959 году
на одном из комсомольских собраний стройки
решено было отправить телеграмму в обком
комсомола такого содержания: «Срочно направляйте
девчат. Женихи Коршунихи». И поехали девчата на
стройку с разных концов области, страны. И вот в
один вагон попали три подруги – Лида, Шура и
Галя. Не думали они, что их встретят ночью на
глухом полустанке. А им машину подали. И довезли
девчат в общежитие-барак, а лучшего ничего не
было. Взглянули утром девчата на заросшие тайгой
горы, на палатки, и захотелось домой. Многие
девчата не выдержали – уехали. А три подруги
остались. Это Лидия Сергеевна Авдеева,
Александра Афанасьевна Василенок, Галина
Николаевна Парфенова.
Бригада
кровельщиков А.Г. Монастырского из СМУ-1
Коршуновстроя на стройке считается одной из
передовых.
-Мы работаем
всех выше, - говорит Лидия Сергеевна Авдеева,
раньше всех встречаем солнце. Как поднялись в
1968 году на крышу первого каменного дома с
плоской крышей, так и работаем. Все крыши наши,
мы хозяева на них. Галину Николаевну Парфенову
на пенсию провожали на крыше соседнего дома.
Бригада
кровельщиков ведет последние работы на крыше
строящегося торгового центра. Торопятся
женщины. День сегодня погожий. Не часто балует
нынешняя весна кровельщиков, работа которых
зависит от капризов погоды. Рубероид плотно
ложится на горячий битум, укладываемый крепкими,
но нежными руками ветеранов стройки, города
нашего.
Поселок Горный
Некоторые
утверждают, что в Горный попасть можно только
зимой или на хорошем вездеходе. Дело в том, что
до строящегося поселка пока нет нормальной
дороги. Но мы решили рискнуть…
Кажется, мы
застряли основательно, надолго. И, насколько
можно было видеть, вдаль уходила, петляя,
выбитая колея, нас окружило болото. По колено в
грязи мы шлепали вокруг засевшей машины… Нам
повезло: проходивший мимо вездеход ЗИО -131
вытянул нашу машину из болота. Пересели в
вездеход и поехали. Вот и огромный щит, на
котором написано: «Строительство поселка Горный
ведет Новоигирминская ПМК Коршуновстроя».
Впереди
показался просвет. Видны были дом, похожий на
белый корабль и высокая стрела крана. Машина
въехала на строительную площадку.
 Чувствовалось
дыхание стройки. Все двигалось, работало.
Экскаватор копает траншею под водовод и
теплотрассу. Строительство пятиэтажного
общежития завершалось. Комплексная бригада
маляров, штукатуров, плиточников Галины
Николаевны Потаповой занята работой. Сама
бригадир готовит раствор в бетономешалке.
-План мы
выполняем,- говорит Галина Николаевна, - нас
двенадцать человек в бригаде. Пока домой, в
Игирму, ездим каждый вечер на вездеходе. Дорогу
закончат, и, глядишь, автобусы пойдут. Снабжение
у нас отменное. На питание не жалуемся. И
стройматериалы есть.
- Котельную
опробовали, - ответил начальник участка Горного
Иван Иванович Шаев, -систему опрессовали. Норма.
Будем тепло запускать…
Поселок будет у
залива. Рядом. А вокруг бор.
Вот какие очерки писал Юрий Иннокентьевич
Стрелов.
Теперь его герои оживают на страницах его книг.
«Илимская
симфония» - 2008 г. Лирическая повесть. Написал
ее на юге, в Ростовской области, душой и сердцем
скучая по сибирским лесам. Это не только
поэтический гимн природе, здесь и исторические
факты Приилимья. «Тунеядцы» - 2009 г. Лагерники
начинали строить поселок, как и на многих
стройках Сибири. Были они детьми войны. Автор
рисует, как из обыкновенных бродяг и воришек
вырастают настоящие труженики, строители города
у железных гор. «Запах гребешков» - 2009 г. –
повесть о первой любви, о светлом чувстве
цыганского паренька к русской девушке.
«Коршуниха» - 2010 г. – настала необходимость
рассказать об истинных героях-строителях нашего
города, которые работали напряженно, порой
форсируя сроки и планы. События, отраженные в
книге, датируются 50-60-ми годами 20 века. На
стройку прибывали бывшие заключенные, бродяги,
политические заключенные, а также романтики,
комсомольцы. Инженеры, специалисты. И среди них
– обладатели высокой энергии созидания. Молодое
поколение должно знать о том, как зарождался
город. Книга писалась легко. В сюжет легли
очерки, ранее написанные. С людьми – героями
книги, автор работал, знал лично. В этой книге –
отражение жизни, реальности, человеческих
судеб. Ведь судьба любого человека уникальна и
может стать содержанием целой книги.
«Романтики» - 2011 г. – посвящена 50-летию
литературного Клуба «Встреча». Многие годы
Стрелов вел протоколы Клуба. «Зона» - 2011 г.
«На острове снов» - 2011г.
Общение с
писателями предопределило и творческий путь сына
Юрия Иннокентьевича – Евгения. Он, окончив
Литературный институт имени Горького, стал
писателем. |
